Un culto de cargo es una práctica religiosa que ha aparecido en muchas sociedades tribales tradicionales como consecuencia de la interacción con culturas tecnológicamente avanzadas. Los cultos se centran en la obtención de la riqueza material (la "carga") de la cultura avanzada a través de rituales mágicos y religiosos y las prácticas. Los miembros del culto creen que la riqueza estaba destinada para ellos por sus dioses y antepasados. Los cultos de cargo se han desarrollado principalmente en zonas remotas de Nueva Guinea y otras sociedades de Melanesia y Micronesia en el suroeste del Océano Pacífico, a partir de las primeras llegadas importantes de los occidentales en el siglo 19. Comportamientos similares, sin embargo, también apareció en otros lugares del mundo.
La historia moderna de los cultos de carga parece haber comenzado antes de los registros históricos en los países de Melanesia, donde la tradición indígena de intercambio de bienes y objetos de la riqueza estaba ligada a la creencia de que los antepasados y las deidades tenían una influencia sobre estas cosas y vuelvan a en algún momento cargado de estos objetos para los miembros de las tribus. El enfoque de los cultos de carga avanzada de los materiales que llegaron con los extranjeros en canoa, a los veleros, cargueros y aviones.
Los debates de los cultos de carga por lo general comienzan con una serie de movimientos que se produjeron a finales del siglo XIX y principios del siglo XX. El primer culto de la carga registrada el Movimiento Tuka, que comenzó en Fiji en 1885. cultos de carga ocurrido periódicamente en muchas partes de la isla de Nueva Guinea, incluyendo el culto Taro en el norte de Papua Nueva Guinea y la locura Vailala que surgió en 1919 y fue documentada por FE Williams, uno de los primeros antropólogos para llevar a cabo trabajo de campo en Papúa Nueva Guinea . Cultos de carga menos dramáticos han aparecido en el oeste de Nueva Guinea, así, incluyendo las áreas Asmat y Dani.
El período más conocido de la actividad de culto de la carga se produjo entre los isleños de Melanesia en los años durante y después de la Segunda Guerra Mundial. Una pequeña población de los pueblos poco sofisticados observo, a menudo en frente de sus viviendas, la mayor guerra jamás librada entre dos países tecnológicamente avanzados. En primer lugar, los japoneses llegaron con una gran cantidad de suministros y más tarde las fuerzas aliadas hicieron lo mismo.
La enorme cantidad de material que ambas partes lanzados desde el aire (o por vía aérea a pistas de aterrizaje) a las tropas, en estas islas significaba cambios drásticos en el estilo de vida de los isleños, muchos de los cuales nunca habían visto extranjeros. Ropa, medicinas, alimentos enlatados, carpas, armas y otras mercancías llegaron en grandes cantidades para los soldados, quienes a menudo compartían algunos de ellos con los isleños que fueron sus guías y anfitriones. Este fue el caso del ejército japonés y, al menos inicialmente antes de las relaciones se deterioraron en la mayoría de las regiones.
Con el fin de la guerra, los militares abandonaron las bases aéreas y se detuvo el lanzamiento de material. En respuesta, los líderes desarrollaron cultos y mediante prácticas invocaban a los dioses que se comprometieron a otorgar a sus seguidores de las entregas de alimentos, armas, jeeps, etc Los líderes de culto explicaron que la carga sería regalos de sus propios antepasados, o de otras fuentes, como había ocurrido con los ejércitos de afuera. En un intento para obtener la carga a caer en paracaídas o de la tierra en aviones o barcos, de nuevo, los isleños imitaron las mismas prácticas que habían visto a los soldados, marineros, aviadores. En el Culto suelen participar imitando el día a día las actividades y estilos de vestir de los soldados de EE.UU., tales como la realización de simulacros de plaza de armas con rifles de madera o de salvado. Los isleños usan auriculares tallados de madera y se los ponen mientras se sientan en las torres de control fabricadas por ellos. Igualmente agitan señales de aterrizaje mientras está de pie en las pasarelas. Encienden fuego de las señales y antorchas para iluminar las pistas y los faros.
En una forma de magia simpática, muchos han construido réplicas de paja de tamaño natural de los aviones y pistas de aterrizaje de tipo militar, con la esperanza de atraer a más aviones
En última instancia, aunque estas prácticas no trajo consigo el regreso de los aviones que trajo la carga tan maravilloso durante la guerra, que tuvo el efecto de la erradicación de la mayor parte de las prácticas religiosas que existían antes de la guerra.
Los debates de los cultos de carga por lo general comienzan con una serie de movimientos que se produjeron a finales del siglo XIX y principios del siglo XX. El primer culto de la carga registrada el Movimiento Tuka, que comenzó en Fiji en 1885. cultos de carga ocurrido periódicamente en muchas partes de la isla de Nueva Guinea, incluyendo el culto Taro en el norte de Papua Nueva Guinea y la locura Vailala que surgió en 1919 y fue documentada por FE Williams, uno de los primeros antropólogos para llevar a cabo trabajo de campo en Papúa Nueva Guinea . Cultos de carga menos dramáticos han aparecido en el oeste de Nueva Guinea, así, incluyendo las áreas Asmat y Dani.
El período más conocido de la actividad de culto de la carga se produjo entre los isleños de Melanesia en los años durante y después de la Segunda Guerra Mundial. Una pequeña población de los pueblos poco sofisticados observo, a menudo en frente de sus viviendas, la mayor guerra jamás librada entre dos países tecnológicamente avanzados. En primer lugar, los japoneses llegaron con una gran cantidad de suministros y más tarde las fuerzas aliadas hicieron lo mismo.
La enorme cantidad de material que ambas partes lanzados desde el aire (o por vía aérea a pistas de aterrizaje) a las tropas, en estas islas significaba cambios drásticos en el estilo de vida de los isleños, muchos de los cuales nunca habían visto extranjeros. Ropa, medicinas, alimentos enlatados, carpas, armas y otras mercancías llegaron en grandes cantidades para los soldados, quienes a menudo compartían algunos de ellos con los isleños que fueron sus guías y anfitriones. Este fue el caso del ejército japonés y, al menos inicialmente antes de las relaciones se deterioraron en la mayoría de las regiones.
Con el fin de la guerra, los militares abandonaron las bases aéreas y se detuvo el lanzamiento de material. En respuesta, los líderes desarrollaron cultos y mediante prácticas invocaban a los dioses que se comprometieron a otorgar a sus seguidores de las entregas de alimentos, armas, jeeps, etc Los líderes de culto explicaron que la carga sería regalos de sus propios antepasados, o de otras fuentes, como había ocurrido con los ejércitos de afuera. En un intento para obtener la carga a caer en paracaídas o de la tierra en aviones o barcos, de nuevo, los isleños imitaron las mismas prácticas que habían visto a los soldados, marineros, aviadores. En el Culto suelen participar imitando el día a día las actividades y estilos de vestir de los soldados de EE.UU., tales como la realización de simulacros de plaza de armas con rifles de madera o de salvado. Los isleños usan auriculares tallados de madera y se los ponen mientras se sientan en las torres de control fabricadas por ellos. Igualmente agitan señales de aterrizaje mientras está de pie en las pasarelas. Encienden fuego de las señales y antorchas para iluminar las pistas y los faros.
En una forma de magia simpática, muchos han construido réplicas de paja de tamaño natural de los aviones y pistas de aterrizaje de tipo militar, con la esperanza de atraer a más aviones
En última instancia, aunque estas prácticas no trajo consigo el regreso de los aviones que trajo la carga tan maravilloso durante la guerra, que tuvo el efecto de la erradicación de la mayor parte de las prácticas religiosas que existían antes de la guerra.
Especulaciones
Con esta evidencia sobre los comportamientos antropológicos uno debe preguntarse sobre las implicaciones referentes a las sociedades antiguas que realizaron cultos sobre pirámides por ejemplo donde inclusive hay montículos redondos que con un poco de apertura apreciativa podrían asemejar un OVNI circular. Pero más allá de eso despierta la pregunta sobre las pirámides y su replicación por todos los continentes
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